В обрабатывающих станках есть быстро вращающийся вал, на котором закреплен рабочий инструмент или обрабатываемая деталь. Этот вал называется шпинделем станка, и он установлен на подшипниках в передней (шпиндельной) бабке станка. Подшипник шпинделя – это одновременно и подшипник бабки.
Передний подшипник шпинделя расположен со стороны инструмента. Подвергается большой нагрузке.
Задний подшипник шпинделя установлен с противоположной стороны. Менее нагружен.
Шпиндельные подшипники должны обладать высокой точностью, малым трением, высокой допустимой скоростью вращения. Этими качествами обладают прецизионные подшипники, поэтому большинство подшипников шпинделей – прецизионные.
Наша компания предлагает полный спектр высокоточных подшипников NTN-SNR для металлообрабатывающего оборудования.
Подшипники, оптимизированные под ваше оборудование
Серия подшипников повышенной точности разработана специалистами NTN-SNR при активном участии ряда крупнейших производителей станков. Каковы преимущества?
Производительность. Оптимизация производственных затрат.
Точность. Высокое качество механической обработки.
Надежность. Снижение затрат на ремонт.
Экологичность. Защита окружающей среды.
Эта серия отмечена знаком ULTAGE®, подтверждающим исключительные характеристики изделий.
Широкий спектр высокоскоростных подшипников для любых задач
Подшипники шпинделей
Радиально-упорные шариковые подшипники — высокая точность, стандартные и повышенные скоростные режимы
Высокоточные одно- или двухрядные цилиндрические роликовые подшипники
Высокоточные упорные шариковые подшипники HTA
Опорные подшипники шарико-винтовых пар
BSTU — закрытые
BST — открытые/закрытые
roulements-hp-3
Технологии производства стандартных серий
Сепараторы
Сепараторы изготавливаются из полиамида, обеспечивающего наилучшее соотношение цены и рабочих характеристик: благодаря оптимизированной геометрии, они легче и тише.
T2: сепаратор из высокотехнологичного качественного полиамида для высокоточных радиально-упорных шарикоподшипников, применяемых в металлообрабатывающем оборудовании. Такие сепараторы снижают вероятность перегрева и, тем самым, позволяют работать при повышенных скоростных режимах.
T6: сепаратор из ПЭК-смолы (полиэфирэфиркетона), легкий и прочный, специально разработанный для шпиндельных радиальных роликоподшипников. Его конструкция позволяет сохранять смазку при нагреве и, как следствие, работать на повышенных скоростях.
T9: новейшая разработка NTN-SNR — еще быстрее, еще дешевле!
Кроме того, мы предлагаем:
T1: сепаратор из фенольной смолы для радиально-упорных шарикоподшипников. Максимально возможные скорости.
Спецстали: 2LA — 2A
Высокое качество. Оптимизированный химический состав и специализированная термообработка.
Большой ресурс. Обязательное условие для высочайших температур и скоростей.
Превосходные характеристики. Стойкость к износу и задирам.
Оптимизация внутренней конструкции суперскоростных и суперпрецизионных подшипников
Работа над внутренними элементами и технологией изготовления сепараторов позволила создать суперскоростную и суперпрецизионную серии.
Радиально-упорные шариковые подшипники — исключительная точность, высокие и сверхвысокие скоростные режимы
Цилиндрические роликоподшипники — высокая точность и сверхвысокие скоростные режимы
Каждому подшипнику — оптимальный преднатяг
Предусматриваются 4 стандартных уровня преднатяга: сверхмалый (GL), малый (GN), средний (GM) и высокий (GH).
Также, по запросу, возможен особый преднатяг.
Все подшипники серии в гибридном исполнении с керамическими телами качения
Гибридное исполнение существенно повышает рабочие показатели подшипников и металлообрабатывающего оборудования: скорость (+30%), жесткость (+10%), срок эксплуатации (x3)